Maliyetler arttı fiyatlar düştü, sektör sıkıntıda, şoför dahi bulunamıyor

Hürriyet’ten Ceyhan Kuburlu’un haberine göre, taşımacılık sektöründe yeni filo yatırımları durma noktasına geldi. Bunun en önemli sebebi ise şoför sıkıntısı. Sektör temsilcileri, “Şoförleri mutlu edemiyoruz. Maliyetler arttı ücretler düşük kaldı. Bunun yanı sıra çevre ülkelerdeki savaş ve Avrupa ülkelerinde sınır kapılarındaki uzun kuyruklar da şoförleri bu sektörden uzaklaştırıyor. Şoförler daha çok inşaat ve dev projelere yöneliyor” dedi.

Maliyetler arttı fiyatlar düştü, sektör sıkıntıda, şoför dahi bulunamıyor

So yıllarda artan maliyetlerle boğuşan taşımacılık sektöründeki firmalar şimdi de çalıştıracak şoför bulamıyor. Yeni filo yatırımları durma noktasına geldi. Tekstilden gıdaya, otomotivden ağır sanayiye kadar iş kollarının bel bağladığı taşımacılık sektörünün önemine vurgu yapan yetkililer ise uyarıyor: “Taşıma fiyatlarında denge sağlanamaz, kapılarda uzun kuyruklar devam ederse pazarda ne araç kalacak ne de bu araçları kullanacak şoför.”

Yatırımlar duracak

Konuyla ilgili konuşan Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, sektörde yaşanan şoför sıkıntısının firmaların yatırım planlarını da ciddi biçimde etkilediğini ifade etti. Şener, şöyle konuştu: “Son yıllarda artan maliyetleri sineye çeken ve müşterilerine yansıtamayan birçok firma yurt içi taşımacılık faaliyetlerinde maliyet altı çalışmak zorunda kalıyor. Bu sebeple filosunu küçültme yoluna giden birçok firma var. Yeni yatırımlar zorlaştığı gibi yüksek maliyetler sebebiyle şoförleri mutlu etmek de her geçen gün zorlaşıyor. Şirketler yeni sürücü bulmakta zorlandığı gibi mevcut filolar da zorluk yaşıyor. Avrupa’ya gidecek şoför dahi bulamıyoruz. Burada da zaman zaman yaşanan uzun kuyruklar çalışanları zorluyor. Günlerce insani olmayan koşullarda bekleme yapıyorlar. Çevre ülkelerdeki savaş koşulları nedeniyle de birçok şoför gitmek istemiyor. Şoförler daha çok İstanbul başta olmak üzere inşaat ve dev projelerin olduğu iş kollarına yöneliyor.”

Çekici pazarı düştü

Ağır Ticari Araçlar Derneği’nin (TAİD) internet sitesinde yer alan satış istatistikleri de yeni filo yatırımlarındaki azalışı gözler önüne seriyor. Öyle ki son 7 yılın çekici satışlarına baktığımızda, 2011 yılında 22 bine dayanan satışların, geçtiğimiz yıl 9 bin 271 seviyesine gerilediğini, bu yılın ilk 10 ayında da satışların 4 bin 397 adette kaldığını görüyoruz. Yapılan bu çekici satışlarının yüzde 60’lar gibi ciddi bir kısmının inşaat projeleri için satıldığı ön görülürse, sektörün ne kadar az yatırım yaptığı çok net gözleniyor. Benzer bir tablo treyler pazarında da kendini gösteriyor. 2011 yılında 10 binin üzerinde gerçekleşen pazar bugün 3.441 araç seviyesinde.

Yatırım yapacağız ama sürücü yok

Netlog olarak günde 5 bin TIR yük hareketi yönettiklerini ifade eden Netlog Başkan Yardımcısı Gökalp Çak, “Pazarda filolar çok daraldı. Kendimiz filo yatırımı yapmak istediğimizde de şoför bulamıyoruz. Yeni çekicilerimiz şoför bulamadığımız için garajda yatıyor. Şoförlerimizi daha iyi ücretlerle çalıştırabilmek ve imkân sağlayabilmek, eminim ki bütün sektör temsilcilerinin en büyük öncelikleri arasında. Bunun yolu da maalesef taşıma fiyatlarının yukarı çekilmesinden geçiyor. Ancak bu konuda birçok yanlış yapılıyor” diye konuştu.

Avrupa’ya da Ortadoğu’ya da gitmek istemiyorlar

Lojistik sektörü olarak Avrupa Birliği (AB) standartlarında çalışmak zorunda olduklarını anlatan Mars Logistics Genel Müdürü Ali Tulgar, şöyle konuştu: “Global olarak hizmet veriyoruz ancak ücretler çok aşağıya indi. Bunun en önemli nedeni de firmaların yanlış rekabetidir. Bu yüzden de bugün hala 3’üncü köprü maliyetlerini taşıma ücretlerine yansıtamıyoruz. Buna bir de şoför sıkıntısı ekleniyor. Bunun en önemli nedeni ise uzun yol yapmak istememeleri. Ne Ortadoğu’ya ne de Avrupa’ya gidecek şoför bulamıyoruz.”
Ceyhan Kuburlu/Hürriyet

Beğendim 3 Muhteşem 0 Haha 1 İnanılmaz 0 Üzgün 0 Kızgın 0

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


yükleniyor

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

ANKET

Yeni İnternet Sitemizi Beğendiniz mi?

  • S.Lig
  • 1.Lig
  • 2.Lig Kırmızı
  • 2.Lig Beyaz
    Takımlar O G B M Av P
1 Galatasaray 30 20 3 7 36 63
2 Beşiktaş 30 18 8 4 34 62
3 İstanbul Başakşehir 30 19 5 6 22 62
4 Fenerbahçe 30 17 9 4 30 60
5 Trabzonspor 30 12 10 8 9 46
6 Göztepe 30 12 8 10 -5 44
7 Demir Grup Sivasspor 30 13 5 12 -5 44
8 Kayserispor 30 12 8 10 -6 44
9 Kasımpaşa 30 11 7 12 -2 40
10 Yeni Malatyaspor 30 10 8 12 -6 38
11 Bursaspor 30 10 6 14 -2 36
12 Akhisarspor 30 9 8 13 -10 35
13 Antalyaspor 30 9 8 13 -16 35
14 Atiker Konyaspor 30 8 8 14 -3 32
15 Aytemiz Alanyaspor 30 9 5 16 -6 32
16 Osmanlıspor FK 30 8 8 14 -6 32
17 Gençlerbirliği 30 7 9 14 -14 30
18 Karabükspor 30 3 3 24 -50 12
Şampiyonlar Ligi
UEFA
Alt Lig
    Takımlar O G B M Av P
1 Çaykur Rizespor 32 18 9 5 27 63
2 MKE Ankaragücü 32 17 8 7 18 59
3 Ümraniyespor 32 17 7 8 15 58
4 Boluspor 32 17 5 10 22 56
5 Gazisehir Gaziantep FK 32 15 8 9 22 53
6 Altınordu 32 15 7 10 11 52
7 Erzurum BB 32 13 10 9 9 49
8 Vartaş Elazığspor 32 13 8 11 12 47
9 İstanbulspor 32 13 7 12 2 46
10 Balıkesirspor 32 14 7 11 6 46
11 Adanaspor 32 12 7 13 -8 43
12 Giresunspor 32 11 8 13 4 41
13 Adana Demirspor 32 10 7 15 -4 37
14 Eskişehirspor 32 11 7 14 4 37
15 Denizlispor 32 9 8 15 -8 35
16 Samsunspor 32 7 14 11 -13 35
17 Manisaspor 32 7 3 22 -43 15
18 Gaziantepspor 32 2 4 26 -76 1
    Takımlar O G B M Av P
1 Hatayspor 32 22 6 4 46 72
2 Menemen Belediyespor 32 21 7 4 40 70
3 Afjet Afyonspor 32 20 7 5 31 67
4 Sivas Belediyespor 32 18 9 5 27 63
5 Keçiörengücü 32 18 7 7 37 61
6 Sancaktepe Belediyespor 32 15 11 6 21 56
7 İnegölspor 32 16 7 9 7 55
8 Sarıyer 32 13 5 14 1 44
9 Etimesgut Belediyespor 32 11 8 13 -1 41
10 Kastamonuspor 32 12 3 17 -2 39
11 Tokatspor 32 10 9 13 -10 39
12 Eyüpspor 32 11 5 16 -8 38
13 Amed Sportif 32 10 8 14 -4 35
14 Bodrumspor 32 9 7 16 -15 34
15 Bucaspor 32 9 8 15 -11 32
16 Tuzlaspor 32 8 8 16 -12 32
17 Kocaeli Birlik Spor 32 4 4 24 -45 13
18 Mersin İdmanyurdu 32 1 1 30 -102 -17
    Takımlar O G B M Av P
1 Gümüşhanespor 32 18 7 7 26 61
2 Altay 32 17 9 6 25 60
3 Sanliurfaspor 32 18 5 9 19 59
4 Sakaryaspor 32 16 10 6 17 58
5 Bandırmaspor 32 17 7 8 17 58
6 Bugsaşspor 32 15 9 8 20 54
7 Hacettepe Spor 32 14 11 7 16 53
8 Konya Anadolu Selçukspor 32 14 9 9 5 51
9 Niğde Belediyespor 32 13 7 12 0 46
10 Kırklarelispor 32 10 9 13 -9 39
11 Zonguldak Kömürspor 32 9 10 13 -11 37
12 Pendikspor 32 9 9 14 -11 36
13 Kahramanmaraşspor 32 8 12 12 -14 36
14 Fatih Karagümrük 32 10 5 17 -14 35
15 Fethiyespor 32 7 11 14 -13 32
16 Nazilli Belediyespor 32 6 8 18 -25 26
17 Karşıyaka 32 6 9 17 -17 21
18 Silivrispor 32 2 11 19 -31 17

BURÇLAR

(21 Mart - 20 Nisan)

Koç Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(21 Nisan - 21 Mayıs)

Boğa Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(22 Mayıs - 22 Haziran)

İkizler Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(23 Haziran - 22 Temmuz)

Yengeç Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(23 Temmuz - 22 Ağustos)

Aslan Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(23 Ağustos - 22 Eylül)

Başak Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(23 Eylül - 22 Ekim)

Terazi Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(23 Ekim - 21 Kasım)

Akrep Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(22 Kasım - 21 Aralık)

Yay Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(22 Aralık - 21 Ocak)

Oğlak Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(22 Ocak - 19 Şubat)

Kova Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

(20 Şubat - 20 Mart)

Balık Burcunun 25.04.2018 Günlük Yorumu

yukarı çık