Maliyetler arttı fiyatlar düştü, sektör sıkıntıda, şoför dahi bulunamıyor

Hürriyet’ten Ceyhan Kuburlu’un haberine göre, taşımacılık sektöründe yeni filo yatırımları durma noktasına geldi. Bunun en önemli sebebi ise şoför sıkıntısı. Sektör temsilcileri, “Şoförleri mutlu edemiyoruz. Maliyetler arttı ücretler düşük kaldı. Bunun yanı sıra çevre ülkelerdeki savaş ve Avrupa ülkelerinde sınır kapılarındaki uzun kuyruklar da şoförleri bu sektörden uzaklaştırıyor. Şoförler daha çok inşaat ve dev projelere yöneliyor” dedi.

Maliyetler arttı fiyatlar düştü, sektör sıkıntıda, şoför dahi bulunamıyor

So yıllarda artan maliyetlerle boğuşan taşımacılık sektöründeki firmalar şimdi de çalıştıracak şoför bulamıyor. Yeni filo yatırımları durma noktasına geldi. Tekstilden gıdaya, otomotivden ağır sanayiye kadar iş kollarının bel bağladığı taşımacılık sektörünün önemine vurgu yapan yetkililer ise uyarıyor: “Taşıma fiyatlarında denge sağlanamaz, kapılarda uzun kuyruklar devam ederse pazarda ne araç kalacak ne de bu araçları kullanacak şoför.”

Yatırımlar duracak

Konuyla ilgili konuşan Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, sektörde yaşanan şoför sıkıntısının firmaların yatırım planlarını da ciddi biçimde etkilediğini ifade etti. Şener, şöyle konuştu: “Son yıllarda artan maliyetleri sineye çeken ve müşterilerine yansıtamayan birçok firma yurt içi taşımacılık faaliyetlerinde maliyet altı çalışmak zorunda kalıyor. Bu sebeple filosunu küçültme yoluna giden birçok firma var. Yeni yatırımlar zorlaştığı gibi yüksek maliyetler sebebiyle şoförleri mutlu etmek de her geçen gün zorlaşıyor. Şirketler yeni sürücü bulmakta zorlandığı gibi mevcut filolar da zorluk yaşıyor. Avrupa’ya gidecek şoför dahi bulamıyoruz. Burada da zaman zaman yaşanan uzun kuyruklar çalışanları zorluyor. Günlerce insani olmayan koşullarda bekleme yapıyorlar. Çevre ülkelerdeki savaş koşulları nedeniyle de birçok şoför gitmek istemiyor. Şoförler daha çok İstanbul başta olmak üzere inşaat ve dev projelerin olduğu iş kollarına yöneliyor.”

Çekici pazarı düştü

Ağır Ticari Araçlar Derneği’nin (TAİD) internet sitesinde yer alan satış istatistikleri de yeni filo yatırımlarındaki azalışı gözler önüne seriyor. Öyle ki son 7 yılın çekici satışlarına baktığımızda, 2011 yılında 22 bine dayanan satışların, geçtiğimiz yıl 9 bin 271 seviyesine gerilediğini, bu yılın ilk 10 ayında da satışların 4 bin 397 adette kaldığını görüyoruz. Yapılan bu çekici satışlarının yüzde 60’lar gibi ciddi bir kısmının inşaat projeleri için satıldığı ön görülürse, sektörün ne kadar az yatırım yaptığı çok net gözleniyor. Benzer bir tablo treyler pazarında da kendini gösteriyor. 2011 yılında 10 binin üzerinde gerçekleşen pazar bugün 3.441 araç seviyesinde.

Yatırım yapacağız ama sürücü yok

Netlog olarak günde 5 bin TIR yük hareketi yönettiklerini ifade eden Netlog Başkan Yardımcısı Gökalp Çak, “Pazarda filolar çok daraldı. Kendimiz filo yatırımı yapmak istediğimizde de şoför bulamıyoruz. Yeni çekicilerimiz şoför bulamadığımız için garajda yatıyor. Şoförlerimizi daha iyi ücretlerle çalıştırabilmek ve imkân sağlayabilmek, eminim ki bütün sektör temsilcilerinin en büyük öncelikleri arasında. Bunun yolu da maalesef taşıma fiyatlarının yukarı çekilmesinden geçiyor. Ancak bu konuda birçok yanlış yapılıyor” diye konuştu.

Avrupa’ya da Ortadoğu’ya da gitmek istemiyorlar

Lojistik sektörü olarak Avrupa Birliği (AB) standartlarında çalışmak zorunda olduklarını anlatan Mars Logistics Genel Müdürü Ali Tulgar, şöyle konuştu: “Global olarak hizmet veriyoruz ancak ücretler çok aşağıya indi. Bunun en önemli nedeni de firmaların yanlış rekabetidir. Bu yüzden de bugün hala 3’üncü köprü maliyetlerini taşıma ücretlerine yansıtamıyoruz. Buna bir de şoför sıkıntısı ekleniyor. Bunun en önemli nedeni ise uzun yol yapmak istememeleri. Ne Ortadoğu’ya ne de Avrupa’ya gidecek şoför bulamıyoruz.”
Ceyhan Kuburlu/Hürriyet

Beğendim 3 Muhteşem 0 Haha 1 İnanılmaz 0 Üzgün 0 Kızgın 0

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


yükleniyor

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

ANKET

Yeni İnternet Sitemizi Beğendiniz mi?

  • S.Lig
  • 1.Lig
  • 2.Lig Kırmızı
  • 2.Lig Beyaz
    Takımlar O G B M Av P
1 Galatasaray 1 1 0 0 2 3
2 Yeni Malatyaspor 1 1 0 0 2 3
3 İstanbul Başakşehir 1 1 0 0 2 3
4 Kasımpaşa 1 1 0 0 1 3
5 Atiker Konyaspor 1 1 0 0 1 3
6 Beşiktaş 1 1 0 0 1 3
7 Fenerbahçe 1 1 0 0 1 3
8 Demir Grup Sivasspor 1 1 0 0 1 3
9 Antalyaspor 0 0 0 0 0 0
10 Kayserispor 0 0 0 0 0 0
11 Erzurum BB 1 0 0 1 -1 0
12 Çaykur Rizespor 1 0 0 1 -1 0
13 Akhisarspor 1 0 0 1 -1 0
14 Bursaspor 1 0 0 1 -1 0
15 Aytemiz Alanyaspor 1 0 0 1 -1 0
16 MKE Ankaragücü 1 0 0 1 -2 0
17 Göztepe 1 0 0 1 -2 0
18 Trabzonspor 1 0 0 1 -2 0
Şampiyonlar Ligi
UEFA
Alt Lig
    Takımlar O G B M Av P
1 Çaykur Rizespor 34 20 9 5 30 69
2 MKE Ankaragücü 34 18 9 7 21 63
3 Boluspor 34 18 6 10 23 60
4 Ümraniyespor 34 17 8 9 14 59
5 Erzurum BB 34 14 11 9 12 53
6 Gazisehir Gaziantep FK 34 15 8 11 19 53
7 Altınordu 34 15 8 11 10 53
8 Balıkesirspor 34 16 7 11 10 52
9 İstanbulspor 34 14 8 12 6 50
10 Vartaş Elazığspor 34 13 9 12 9 48
11 Giresunspor 34 13 8 13 6 47
12 Adanaspor 34 12 7 15 -15 43
13 Adana Demirspor 34 11 8 15 -3 41
14 Eskişehirspor 34 12 8 14 7 41
15 Denizlispor 34 10 8 16 -4 38
16 Samsunspor 34 7 15 12 -14 36
17 Manisaspor 34 7 3 24 -49 12
18 Gaziantepspor 34 2 4 28 -82 1
    Takımlar O G B M Av P
1 Hatayspor 34 23 7 4 48 76
2 Menemen Belediyespor 34 22 8 4 42 74
3 Afjet Afyonspor 34 21 7 6 31 70
4 Sivas Belediyespor 34 19 10 5 28 67
5 Keçiörengücü 34 19 7 8 36 64
6 Sancaktepe Belediyespor 34 16 11 7 26 59
7 İnegölspor 34 17 8 9 12 59
8 Sarıyer 34 13 5 16 -1 44
9 Tokatspor 34 11 10 13 -8 43
10 Etimesgut Belediyespor 34 11 9 14 -3 42
11 Kastamonuspor 34 12 4 18 -3 40
12 Eyüpspor 34 11 6 17 -10 39
13 Tuzlaspor 34 10 8 16 -9 38
14 Bodrumspor 34 10 8 16 -14 38
15 Amed Sportif 34 10 10 14 -4 37
16 Bucaspor 34 10 9 15 -9 36
17 Kocaeli Birlik Spor 34 4 4 26 -48 13
18 Mersin İdmanyurdu 34 1 1 32 -114 -17
    Takımlar O G B M Av P
1 Altay 34 19 9 6 30 66
2 Bandırmaspor 34 19 7 8 22 64
3 Gümüşhanespor 34 19 7 8 25 64
4 Sanliurfaspor 34 19 6 9 21 63
5 Sakaryaspor 34 17 10 7 15 61
6 Bugsaşspor 34 15 11 8 20 56
7 Hacettepe Spor 34 15 11 8 16 56
8 Konya Anadolu Selçukspor 34 15 10 9 7 55
9 Niğde Belediyespor 34 14 7 13 -1 49
10 Kırklarelispor 34 11 9 14 -9 42
11 Kahramanmaraşspor 34 9 12 13 -14 39
12 Zonguldak Kömürspor 34 9 11 14 -14 38
13 Pendikspor 34 9 10 15 -13 37
14 Fethiyespor 34 8 12 14 -9 36
15 Fatih Karagümrük 34 10 6 18 -16 36
16 Nazilli Belediyespor 34 7 8 19 -24 29
17 Karşıyaka 34 6 9 19 -22 21
18 Silivrispor 34 2 11 21 -34 17

BURÇLAR

(21 Mart - 20 Nisan)

Koç Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(21 Nisan - 21 Mayıs)

Boğa Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(22 Mayıs - 22 Haziran)

İkizler Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(23 Haziran - 22 Temmuz)

Yengeç Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(23 Temmuz - 22 Ağustos)

Aslan Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(23 Ağustos - 22 Eylül)

Başak Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(23 Eylül - 22 Ekim)

Terazi Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(23 Ekim - 21 Kasım)

Akrep Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(22 Kasım - 21 Aralık)

Yay Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(22 Aralık - 21 Ocak)

Oğlak Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(22 Ocak - 19 Şubat)

Kova Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

(20 Şubat - 20 Mart)

Balık Burcunun 14.08.2018 Günlük Yorumu

yukarı çık