Dış ticaretin sorunları lojistiğin sorunları ile örtüşüyor..!

Sektör uzmanları ordino ve gümrük maliyetleri bazında yaklaşımlarını sosyal medyada dile getirdi

Dış ticaretin sorunları lojistiğin sorunları ile örtüşüyor..!
  • 06 Aralık 2017, Çarşamba 12:46

 


Hakan Çınar’ın Dünya Gazetesi’indeki “Doğru Tektir” başlıklı yazısını, ayrıca sosyal medyada “ Ordino konusunda önemli açıklamalarda bulundum” diye duyurunca ALC’nin sahibi Ali Çiçekli’den bir yorum geldi. Ardından da Ekol’den Tamer Dinçşahin br yorum yaptı. Dinçşahin, yorumunda, “ Bunlar taşımacı sorunu gibi gözükse de aslında dış ticaretin maliyet sorunudur. Bu çok konuşulması gereken konudur” dedi.

Çınar’ın söz konusu köşe yazısına ulaşmak için:
https://www.dunya.com/kose-yazisi/dogru-tekdir/392777

 

Ali Çiçekli - Sevgili hocam,size ve kariyerinize sonsuz saygı duyuyorum.Ancak ‘doğru’ adı altında kendinizi tek yetkili ve literatür mercii olarak görmenizi kusura bakmayın kabul edemem.Kaldı ki basit bir ordino konusunu çok karmaşık bir açıklama ile kafaları daha fazla karıştırmışsınız. AB ile uyumdan bahsetmişsiniz ama mesela AB’de bizdeki gibi; ithalatta antrepo zorunluluğu,ihracatta aracın gümrüğe mühür için uğrama zorunluluğu gibi bir garabetten hiç bahsetmemişsiniz! Esas itibari ile ordino ücreti adı altında alınan ücret,taşımacının navlun alacağını garantiye etmek için alınmamaktadır. Burada yanlış bir algı yaratılmaktadır. Herkes biliyor ki taşımacı zaten navlun bedelini peşin almamakta, 30-45-60 gün vade tanımakta ve ordinoyu alıcıya teslim etmek için hiç bir zaman tahsilatı beklememektedir.Ordino ücreti asıl olarak,taşımacının antrepolarda ve/veya ithalat gümrüklerinde yaptığı işlemler için harcadığı masrafın bedelidir ve 50-100 Euro arasında değişen basit bir ücrettir. Bu kadar yaygara koparılacak bir konu da değildir! Diğer yandan,yazınızda teslim şekli ne olursa olsun alıcı navlunu ödemezse taşımacı bunu satıcıdan tahsil edebilir. Bunun hangi literatürde olduğunu bilmiyorum.Örneğin exworks teslim şeklinde satıcı nasıl navlun öder?Sanmıyorum ama bir an için savınızın doğru olduğunu kabul etsek dahi, siz de ticaret yapan birisi olarak söyler misiniz lütfen; böyle bir durumda hangi yurt dışındaki satıcıdan gidip navlunu tahsil edebiliriz reel olarak? Bununla birlikte ordino olmasa,gümrüklerdeki bilinen uygulamaları da göz önüne alarak, CAD/COD türü satışlarda taşımacı kendisine yükletilen satış bedelini garantiye alma sorumluluğunu nasıl yerine getirebilir ve alıcı üzerinde bu nedenle nasıl bir yaptırım uygulayabilir? Hocam, üstadım..lütfen konuyu sadece ithalatçı açısından değil de, dış ticaretin hamalı olan taşımacı ve uygulamadaki gerçekler tarafından da bakıp öyle değerlendiriniz. Saygı ve sevgi ile..

Hakan Çınar - Sevgili Ali bey’cim. Zaman bulamadığım için yanıt veremedim, sakin yanlış anlamayın üzülürüm. İlk fırsatta detaylı ve bir kez daha yasal dayanaklar ile cevaplandırıyor olacağım. Malum akademisyenlik olunca serde bu şekilde yaklaşım göstermek icap ediyor. Ancak tek doğru başlığım konuya dair tek otoriteyim seklinde algılanmamalı, nitekim ben yasal olan tek doğrudan söz ediyorum ki, gümrüklerden ve tüm ticaretten sorumlu olan Bakan’da zaten ayni açıklamayı yapmıştı. İlk fırsatta sohbetini yapalım. Zira her konu diyalog ile çözüme kavuşur günün sonunda. Selamlar.


Tamer Dinçşahin - Sevgili arkadaşlar, bu konu daha çok su götürür. Ancak Ali kardeşimin söylediği gibi geniş bir açıyla bakmak gerekir.
Ordino adı altında yapılan işlemlerin kanunda yeri yok dense de TTK da, tasıma yönetmeliğinde ve konvansiyonlarda yeri ve maddesi vardır.
Bu konu daha öncede çeşitli kesimler tarafından hukuk sistemine bile taşınmış ancak Yargıtay kararı ile varlığı ve uygulanması onanmıştır.
Dış Ticaret erbabının maliyet arttırıcı unsur olarak gördüğü bir evrak olarak bakıldığında
Burada ordinonun varlığından değil alınan farklı bazı zamanlarda fahiş olarak alınan ücretler tartışılıyor.
Ücreti her zaman tartılmalıyız bundan aklı başında olan taşımacılarda rahatsız, ancak bunu farklı noktalara çekmek gerçekten yanlış ve tek doğru değildir.
Aslında tek doğru dış ticaretin önünde maliyet arttırıcı unsurların olduğudur.
Mesela günlerce süren sınır geviş kuyrukları, mesela gümrüklerde ödenen ekstra ücretler, mesela mesai ücretleri, mesela örneği olmayan köprü geçiş ücretleri. Bunlar taşımacı sorunu gibi gözükse de aslında dış ticaretin maliyet sorunudur.
Bu çok konuşulması gereken konudur.

Beğendim 0 Muhteşem 0 Haha 0 İnanılmaz 0 Üzgün 0 Kızgın 0

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


yükleniyor

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

ANKET

Yeni İnternet Sitemizi Beğendiniz mi?

  • S.Lig
  • 1.Lig
  • 2.Lig Kırmızı
  • 2.Lig Beyaz
    Takımlar O G B M Av P
1 İstanbul Başakşehir 18 12 3 3 16 39
2 Galatasaray 18 12 2 4 17 38
3 Fenerbahçe 18 10 6 2 15 36
4 Beşiktaş 18 9 6 3 14 33
5 Trabzonspor 18 8 6 4 5 30
6 Kayserispor 18 8 6 4 5 30
7 Göztepe 18 9 3 6 3 30
8 Demir Grup Sivasspor 18 8 3 7 -4 27
9 Bursaspor 18 7 4 7 6 25
10 Yeni Malatyaspor 18 6 5 7 -3 23
11 Kasımpaşa 18 6 4 8 -5 22
12 Akhisar Bld. Genç. 18 5 5 8 -8 20
13 Aytemiz Alanyaspor 18 5 3 10 -6 18
14 Osmanlıspor FK 18 5 3 10 -8 18
15 Gençlerbirliği 18 4 5 9 -10 17
16 Antalyaspor 18 4 5 9 -13 17
17 Atiker Konyaspor 18 4 4 10 -7 16
18 Karabükspor 18 2 3 13 -17 9
Şampiyonlar Ligi
UEFA
Alt Lig
    Takımlar O G B M Av P
1 Ümraniyespor 18 10 5 3 16 35
2 MKE Ankaragücü 18 10 5 3 12 35
3 Çaykur Rizespor 18 10 4 4 14 34
4 Giresunspor 18 8 6 4 8 30
5 Boluspor 18 8 3 7 6 27
6 Balıkesirspor 18 8 5 5 6 26
7 İstanbulspor 18 7 5 6 2 26
8 Adanaspor 18 7 5 6 -5 26
9 Erzurum BB 18 6 7 5 0 25
10 Gazisehir Gaziantep FK 18 5 8 5 7 23
11 Vartaş Elazığspor 18 6 5 7 1 23
12 Altınordu 18 6 5 7 0 23
13 Adana Demirspor 18 5 5 8 -5 20
14 Samsunspor 18 4 7 7 -9 19
15 Eskişehirspor 18 5 6 7 3 18
16 Denizlispor 18 4 5 9 -9 17
17 Manisaspor 18 6 2 10 -9 11
18 Gaziantepspor 18 1 4 13 -38 4
    Takımlar O G B M Av P
1 Menemen Belediyespor 18 13 2 3 29 41
2 Hatayspor 18 13 2 3 19 41
3 Afjet Afyonspor 18 12 5 1 17 41
4 Sivas Belediyespor 18 11 5 2 19 38
5 Sancaktepe Belediyespor 18 10 5 3 13 35
6 Keçiörengücü 18 10 3 5 24 33
7 İnegölspor 18 9 5 4 2 32
8 Sarıyer 18 8 3 7 5 27
9 Tokatspor 18 6 6 6 -5 24
10 Kastamonuspor 18 7 2 9 4 23
11 Amed Sportif 18 6 5 7 1 23
12 Etimesgut Belediyespor 18 6 4 8 -2 22
13 Eyüpspor 18 5 3 10 -12 18
14 Bodrumspor 18 4 4 10 -12 16
15 Bucaspor 18 4 5 9 -7 14
16 Tuzlaspor 18 4 1 13 -16 13
17 Kocaeli Birlik Spor 18 2 2 14 -25 5
18 Mersin İdmanyurdu 18 1 0 17 -54 -9
    Takımlar O G B M Av P
1 Gümüşhanespor 18 12 3 3 20 39
2 Altay 18 9 6 3 12 33
3 Sanliurfaspor 18 10 3 5 12 33
4 Sakaryaspor 18 9 6 3 11 33
5 Bandırmaspor 18 10 3 5 9 33
6 Hacettepe Spor 18 8 7 3 15 31
7 Bugsaşspor 18 9 4 5 12 31
8 Kırklarelispor 18 8 5 5 4 29
9 Niğde Belediyespor 18 7 5 6 -3 26
10 Zonguldak Kömürspor 18 6 6 6 -4 24
11 Konya Anadolu Selçukspor 18 5 7 6 -5 22
12 Pendikspor 18 5 6 7 -2 21
13 Fatih Karagümrük 18 5 2 11 -9 17
14 Fethiyespor 18 3 6 9 -12 15
15 Kahramanmaraşspor 17 3 5 9 -13 14
16 Karşıyaka 18 3 8 7 -7 11
17 Nazilli Belediyespor 17 2 4 11 -22 10
18 Silivrispor 18 1 6 11 -18 9

BURÇLAR

(21 Mart - 20 Nisan)

Koç Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(21 Nisan - 21 Mayıs)

Boğa Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(22 Mayıs - 22 Haziran)

İkizler Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(23 Haziran - 22 Temmuz)

Yengeç Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(23 Temmuz - 22 Ağustos)

Aslan Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(23 Ağustos - 22 Eylül)

Başak Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(23 Eylül - 22 Ekim)

Terazi Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(23 Ekim - 21 Kasım)

Akrep Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(22 Kasım - 21 Aralık)

Yay Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(22 Aralık - 21 Ocak)

Oğlak Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(22 Ocak - 19 Şubat)

Kova Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

(20 Şubat - 20 Mart)

Balık Burcunun 23.01.2018 Günlük Yorumu

yukarı çık