Dış ticaretin sorunları lojistiğin sorunları ile örtüşüyor..!

Sektör uzmanları ordino ve gümrük maliyetleri bazında yaklaşımlarını sosyal medyada dile getirdi

Dış ticaretin sorunları lojistiğin sorunları ile örtüşüyor..!
  • 06 Aralık 2017, Çarşamba 12:46

 


Hakan Çınar’ın Dünya Gazetesi’indeki “Doğru Tektir” başlıklı yazısını, ayrıca sosyal medyada “ Ordino konusunda önemli açıklamalarda bulundum” diye duyurunca ALC’nin sahibi Ali Çiçekli’den bir yorum geldi. Ardından da Ekol’den Tamer Dinçşahin br yorum yaptı. Dinçşahin, yorumunda, “ Bunlar taşımacı sorunu gibi gözükse de aslında dış ticaretin maliyet sorunudur. Bu çok konuşulması gereken konudur” dedi.

Çınar’ın söz konusu köşe yazısına ulaşmak için:
https://www.dunya.com/kose-yazisi/dogru-tekdir/392777

 

Ali Çiçekli - Sevgili hocam,size ve kariyerinize sonsuz saygı duyuyorum.Ancak ‘doğru’ adı altında kendinizi tek yetkili ve literatür mercii olarak görmenizi kusura bakmayın kabul edemem.Kaldı ki basit bir ordino konusunu çok karmaşık bir açıklama ile kafaları daha fazla karıştırmışsınız. AB ile uyumdan bahsetmişsiniz ama mesela AB’de bizdeki gibi; ithalatta antrepo zorunluluğu,ihracatta aracın gümrüğe mühür için uğrama zorunluluğu gibi bir garabetten hiç bahsetmemişsiniz! Esas itibari ile ordino ücreti adı altında alınan ücret,taşımacının navlun alacağını garantiye etmek için alınmamaktadır. Burada yanlış bir algı yaratılmaktadır. Herkes biliyor ki taşımacı zaten navlun bedelini peşin almamakta, 30-45-60 gün vade tanımakta ve ordinoyu alıcıya teslim etmek için hiç bir zaman tahsilatı beklememektedir.Ordino ücreti asıl olarak,taşımacının antrepolarda ve/veya ithalat gümrüklerinde yaptığı işlemler için harcadığı masrafın bedelidir ve 50-100 Euro arasında değişen basit bir ücrettir. Bu kadar yaygara koparılacak bir konu da değildir! Diğer yandan,yazınızda teslim şekli ne olursa olsun alıcı navlunu ödemezse taşımacı bunu satıcıdan tahsil edebilir. Bunun hangi literatürde olduğunu bilmiyorum.Örneğin exworks teslim şeklinde satıcı nasıl navlun öder?Sanmıyorum ama bir an için savınızın doğru olduğunu kabul etsek dahi, siz de ticaret yapan birisi olarak söyler misiniz lütfen; böyle bir durumda hangi yurt dışındaki satıcıdan gidip navlunu tahsil edebiliriz reel olarak? Bununla birlikte ordino olmasa,gümrüklerdeki bilinen uygulamaları da göz önüne alarak, CAD/COD türü satışlarda taşımacı kendisine yükletilen satış bedelini garantiye alma sorumluluğunu nasıl yerine getirebilir ve alıcı üzerinde bu nedenle nasıl bir yaptırım uygulayabilir? Hocam, üstadım..lütfen konuyu sadece ithalatçı açısından değil de, dış ticaretin hamalı olan taşımacı ve uygulamadaki gerçekler tarafından da bakıp öyle değerlendiriniz. Saygı ve sevgi ile..

Hakan Çınar - Sevgili Ali bey’cim. Zaman bulamadığım için yanıt veremedim, sakin yanlış anlamayın üzülürüm. İlk fırsatta detaylı ve bir kez daha yasal dayanaklar ile cevaplandırıyor olacağım. Malum akademisyenlik olunca serde bu şekilde yaklaşım göstermek icap ediyor. Ancak tek doğru başlığım konuya dair tek otoriteyim seklinde algılanmamalı, nitekim ben yasal olan tek doğrudan söz ediyorum ki, gümrüklerden ve tüm ticaretten sorumlu olan Bakan’da zaten ayni açıklamayı yapmıştı. İlk fırsatta sohbetini yapalım. Zira her konu diyalog ile çözüme kavuşur günün sonunda. Selamlar.


Tamer Dinçşahin - Sevgili arkadaşlar, bu konu daha çok su götürür. Ancak Ali kardeşimin söylediği gibi geniş bir açıyla bakmak gerekir.
Ordino adı altında yapılan işlemlerin kanunda yeri yok dense de TTK da, tasıma yönetmeliğinde ve konvansiyonlarda yeri ve maddesi vardır.
Bu konu daha öncede çeşitli kesimler tarafından hukuk sistemine bile taşınmış ancak Yargıtay kararı ile varlığı ve uygulanması onanmıştır.
Dış Ticaret erbabının maliyet arttırıcı unsur olarak gördüğü bir evrak olarak bakıldığında
Burada ordinonun varlığından değil alınan farklı bazı zamanlarda fahiş olarak alınan ücretler tartışılıyor.
Ücreti her zaman tartılmalıyız bundan aklı başında olan taşımacılarda rahatsız, ancak bunu farklı noktalara çekmek gerçekten yanlış ve tek doğru değildir.
Aslında tek doğru dış ticaretin önünde maliyet arttırıcı unsurların olduğudur.
Mesela günlerce süren sınır geviş kuyrukları, mesela gümrüklerde ödenen ekstra ücretler, mesela mesai ücretleri, mesela örneği olmayan köprü geçiş ücretleri. Bunlar taşımacı sorunu gibi gözükse de aslında dış ticaretin maliyet sorunudur.
Bu çok konuşulması gereken konudur.

Beğendim 0 Muhteşem 0 Haha 0 İnanılmaz 0 Üzgün 0 Kızgın 0

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


yükleniyor

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

ANKET

Yeni İnternet Sitemizi Beğendiniz mi?

  • S.Lig
  • 1.Lig
  • 2.Lig Kırmızı
  • 2.Lig Beyaz
    Takımlar O G B M Av P
1 İstanbul Başakşehir 12 8 3 1 12 27
2 Galatasaray 12 7 2 3 8 23
3 Kasımpaşa 12 7 1 4 7 22
4 Yeni Malatyaspor 12 6 3 3 9 21
5 Antalyaspor 12 6 2 4 -2 20
6 MKE Ankaragücü 12 6 1 5 2 19
7 Beşiktaş 12 5 3 4 4 18
8 Göztepe 12 6 0 6 1 18
9 Atiker Konyaspor 12 4 5 3 3 17
10 Trabzonspor 12 4 4 4 1 16
11 Demir Grup Sivasspor 12 3 5 4 -4 14
12 Bursaspor 12 2 7 3 -1 13
13 Fenerbahçe 12 3 4 5 -4 13
14 Akhisarspor 12 3 3 6 -7 12
15 Kayserispor 12 3 3 6 -7 12
16 Aytemiz Alanyaspor 12 4 0 8 -12 12
17 Erzurum BB 12 2 5 5 -4 11
18 Çaykur Rizespor 12 1 5 6 -6 8
Şampiyonlar Ligi
UEFA
Alt Lig
    Takımlar O G B M Av P
1 Çaykur Rizespor 34 20 9 5 30 69
2 MKE Ankaragücü 34 18 9 7 21 63
3 Boluspor 34 18 6 10 23 60
4 Ümraniyespor 34 17 8 9 14 59
5 Erzurum BB 34 14 11 9 12 53
6 Gazisehir Gaziantep FK 34 15 8 11 19 53
7 Altınordu 34 15 8 11 10 53
8 Balıkesirspor 34 16 7 11 10 52
9 İstanbulspor 34 14 8 12 6 50
10 Vartaş Elazığspor 34 13 9 12 9 48
11 Giresunspor 34 13 8 13 6 47
12 Adanaspor 34 12 7 15 -15 43
13 Adana Demirspor 34 11 8 15 -3 41
14 Eskişehirspor 34 12 8 14 7 41
15 Denizlispor 34 10 8 16 -4 38
16 Samsunspor 34 7 15 12 -14 36
17 Manisaspor 34 7 3 24 -49 12
18 Gaziantepspor 34 2 4 28 -82 1
    Takımlar O G B M Av P
1 Hatayspor 34 23 7 4 48 76
2 Menemen Belediyespor 34 22 8 4 42 74
3 Afjet Afyonspor 34 21 7 6 31 70
4 Sivas Belediyespor 34 19 10 5 28 67
5 Keçiörengücü 34 19 7 8 36 64
6 Sancaktepe Belediyespor 34 16 11 7 26 59
7 İnegölspor 34 17 8 9 12 59
8 Sarıyer 34 13 5 16 -1 44
9 Tokatspor 34 11 10 13 -8 43
10 Etimesgut Belediyespor 34 11 9 14 -3 42
11 Kastamonuspor 34 12 4 18 -3 40
12 Eyüpspor 34 11 6 17 -10 39
13 Tuzlaspor 34 10 8 16 -9 38
14 Bodrumspor 34 10 8 16 -14 38
15 Amed Sportif 34 10 10 14 -4 37
16 Bucaspor 34 10 9 15 -9 36
17 Korfez SK 34 4 4 26 -48 13
18 Mersin İdmanyurdu 34 1 1 32 -114 -17
    Takımlar O G B M Av P
1 Altay 34 19 9 6 30 66
2 Bandırmaspor 34 19 7 8 22 64
3 Gümüşhanespor 34 19 7 8 25 64
4 Sanliurfaspor 34 19 6 9 21 63
5 Sakaryaspor 34 17 10 7 15 61
6 Bugsaşspor 34 15 11 8 20 56
7 Hacettepe Spor 34 15 11 8 16 56
8 Konya Anadolu Selçukspor 34 15 10 9 7 55
9 Niğde Belediyespor 34 14 7 13 -1 49
10 Kırklarelispor 34 11 9 14 -9 42
11 Kahramanmaraşspor 34 9 12 13 -14 39
12 Zonguldak Kömürspor 34 9 11 14 -14 38
13 Pendikspor 34 9 10 15 -13 37
14 Fethiyespor 34 8 12 14 -9 36
15 Fatih Karagümrük 29 9 4 16 -13 31
16 Nazilli Belediyespor 34 7 8 19 -24 29
17 Karşıyaka 34 6 9 19 -22 21
18 Silivrispor 34 2 11 21 -34 17

BURÇLAR

(21 Mart - 20 Nisan)

Koç Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(21 Nisan - 21 Mayıs)

Boğa Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(22 Mayıs - 22 Haziran)

İkizler Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(23 Haziran - 22 Temmuz)

Yengeç Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(23 Temmuz - 22 Ağustos)

Aslan Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(23 Ağustos - 22 Eylül)

Başak Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(23 Eylül - 22 Ekim)

Terazi Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(23 Ekim - 21 Kasım)

Akrep Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(22 Kasım - 21 Aralık)

Yay Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(22 Aralık - 21 Ocak)

Oğlak Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(22 Ocak - 19 Şubat)

Kova Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

(20 Şubat - 20 Mart)

Balık Burcunun 18.11.2018 Günlük Yorumu

yukarı çık